Laudo de ponte rolante
Pontes rolantes, pórticos e talhas movimentam cargas pesadas sobre pessoas e equipamentos. Falhas de freio, cabo, gancho ou fim de curso — ou deformações no caminho de rolamento — podem causar queda de carga. Por isso esses equipamentos exigem inspeções periódicas e documentação de capacidade.
A Dos Anjos Engenharia inspeciona pontes rolantes e seus caminhos de rolamento, verifica estrutura, mecanismos e dispositivos de segurança, conduz o ensaio de carga quando indicado e emite laudo com ART e plano de ação.
Revisado tecnicamente em 06/10/2026 por João dos Anjos de Almeida Neto (CREA-MG 1420861760).
Quando é necessário
- Inspeção periódica do equipamento.
- Ponte nova, reformada ou transferida.
- Aumento de capacidade ou mudança de uso.
- Ruídos, travamentos, desalinhamentos ou trincas.
- Exigência de auditoria ou seguradora.
O que analisamos
Estrutura. Vigas, cabeceiras, soldas e deformações.
Mecanismos. Freios, redutores, tambor, cabos, polias e gancho.
Segurança. Fins de curso, limitador de carga, botoeira e sinalização.
Caminho de rolamento. Trilhos, alinhamento, fixações e consoles.
Como funciona
Documentação
Manual, capacidade e histórico.
Inspeção
Estrutural, mecânica e elétrica.
Ensaio
Ensaio de carga quando aplicável.
Laudo
Conclusão, restrições e plano de ação.
O que você recebe
- Laudo de inspeção com ART
- Relatório do ensaio de carga
- Lista de não conformidades
- Recomendações de manutenção
- Identificação da capacidade
Normas e referências aplicáveis
NR-11 — Transporte, movimentação, armazenagem e manuseio de materiais.
NR-12 — Segurança no trabalho em máquinas e equipamentos.
ABNT NBR 8400 — Cálculo de equipamento para levantamento e movimentação de cargas.
Referências revisadas em 06/10/2026. Exigências específicas variam conforme estado, município e tipo de edificação.
Onde aplicamos
- Pontes rolantes
- Pórticos e semipórticos
- Talhas e monovias
- Guindastes de coluna
Problemas que mais encontramos
Fim de curso desativado. Choques na cabeceira e queda de carga.
Cabo de aço fora de descarte. Arames rompidos e amassamentos ignorados.
Caminho desalinhado. Desgaste de rodas e travamentos.
Obras realizadas por região
Base em São Paulo (SP), com atendimento em todo o Brasil. Para obras distantes, combinamos visitas programadas por etapa crítica e relatórios remotos.
Cidades onde já executamos obras e serviços: Brasília - DF · Contagem - MG · Goiânia - GO · Jundiaí - SP · Manaus - AM · Rio Piracicaba - MG · Sorocaba - SP · São José dos Campos - SP · São Paulo - SP · Uberlândia - MG · Viana - ES.
Estados com obras realizadas: AM, DF, ES, GO, MG, SP. Veja o seu estado no quadro abaixo.
Perguntas frequentes
Com que frequência inspecionar uma ponte rolante?
Inspeções diárias pelo operador e inspeções periódicas por profissional habilitado, com intervalos definidos pelo fabricante, pela intensidade de uso e pelo plano de manutenção.
O laudo inclui o caminho de rolamento?
Sim. Muitos problemas da ponte vêm do caminho de rolamento, por isso a inspeção avalia os dois.
Responsabilidade técnica
João dos Anjos de Almeida Neto — Engenheiro Civil e Engenheiro de Segurança do Trabalho
CREA-MG 1420861760
Equipe multidisciplinar: cada laudo, projeto ou fiscalização é assinado pelo profissional legalmente habilitado na disciplina (civil, elétrica, mecânica ou segurança do trabalho), com ART registrada no CREA.Ver certidão de registro.
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